新車販売における電動車100%に向け、今夏FCEVを投入へ
2月28日、ホンダは3月1日まで東京ビッグサイトで開催される「H2&FC EXPO【春】2024~第21回【国際】水素・燃料電池展~」において、新型の燃料電池車(FCEV)「CR-V e:FCEV(シーアールブイ イーエフシーイーブイ)」を世界初公開すると発表。日本では2024年夏に発売を予定している。
【画像】FCEVになってカムバックしたCR-V! 公開されたエクステリア・インテリアのすべてをみる 全40枚
ホンダは、2050年までに「環境負荷ゼロ」の循環型社会を目指しており、まずは2035年までに新車販売で電動車100%(HEVが20%、EV/FCEVが80%)を掲げる。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
米国人、実は「中国EV」に興味津々! 40歳以下のなんと“8割”が支持、米企業の調査で明らかに バイデン100%輸入関税は効果があるのか
「リアワイパーは邪魔」なのか? わざと外すのは「そもそも役に立たない」から?
【実走1300キロ】マツダ「MX-30ロータリーEV」の実燃費を辛口モータージャーナリストが検証! 高速と街乗りで極端な差が…
6速MTのみ! スバルが新たな「スポーツセダン」初公開! 新型「WRX tS」米で登場!「日本でも売って!」反響は?
スーパーカーを超えた走り!? 650馬力の4輪駆動パフォーマンスEV 新型「アイオニック5 N」日本登場 車両価格は858万円
みんなのコメント
同じ
待望の「来日」をするならHEVとした方が消費者には歓迎出来た。
何故RAV4の様にHEVとPHEVで出さないのか。
っという人にはうってつけの一台ですよね
私は違いますけどね